Önce yer tartışmaları ile başlamıştı Çukurova Havalimanı maceramız.

Verimsiz alanlar varken, en sulak, en verimli arazilere yapıldı havalimanı.

Mersin’in geleceği için ödenen ciddi bir bedeldi.

Ne firmalar geldi geçti.

İflas eden de oldu, hiç başlamadan bırakıp gidende.

***

Nihayetinde sona geldik.

Çukurova Bölgesel Havalimanı açılıyor.

Sadece Mersin, Adana ve civar iller için değil, tüm Türkiye için çok önemli gelişmedir.

Marmara tıkandı…

İstanbul tıkandı…

Mersin en doğru tercihtir ve bu havalimanı ülkenin en büyük ikincisi olacak.

Fakat lojistik gücü ve kargo uçakları için uygun olması ile birinciliğe bile oynayabilir.

***

Adana’da yer alan havalimanı artık zamanını doldurdu.

Şimdi Ana Konteynır Limanı projesinin Adana’ya yapılacağı söyleniyor.

Bir bakıma, ‘havalimanı Mersin’e, liman Adana’ya’ durumu yaratılıyor.

Kim ne derse desin, Ana Konteynır Limanını Adana’ya yapacak paramız yok.

Bunun için en uygun yer yine Mersin’dir.

Bunu tüm uzmanlar söylüyor.

İnatlaşmaya gerek yok.

Çukurova hepimize yeter ve ülkeyi de kalkındırır.

***

Kentlerin rekabeti iyidir.

Adana ve Mersin’in rekabet etme şansı yoktur.

Ortak coğrafya, ortak kaderimiz var.

Bunu anlamak lazım.

Siyasilerinde açıklamalarını buna göre yapmaları lazım.

***

Havalimanı nihayet açılıyor.

Henüz yolu yok, biliyoruz.

Henüz izin süreçleri tamamlanmadı, biliyoruz.

Eksikleri var, biliyoruz.

Hızlı tren ve bağlantısı henüz yok, biliyoruz.

Ancak önümüzdeki 2-3 yıl her şey istediğimiz gibi giderse hem otoban hem de havalimanı tam anlamıyla hayata geçmiş olur.

Yeter ki Hükümet artık Mersin’e hak ettiğini versin.